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Vorwort zur TDR 125
Auf die richtige Mischung kommt es an, so lautet die Lebensweisheit aller Barkeeper, Chemiker und Kartenspieler. Seit 1993 ist es auch die Devise von Yamaha Deutschland, denn die TDR 125 ist eine gnadenlose Mischung aus der DT 125 R und der TDM 850. Die Enduro-Schwester DT steuerte den technisch aufwendigen Zweitaktmotor bei, vom gro�en Bruder TDM kam das auff�llige Design. Da das wassergek�hlte Triebwerk in der TDR 3 PS mehr leisten darf als in der DT, verh�lt sich die TDR auch entsprechend spritziger und durchzugskr�ftiger. Der solide Deltabox-Rahmen l�sst sich auch von PS noch lange nicht aus der Ruhe bringen, bei Vollgas liegt das Funbike absolut stabil. Auch die Bremsen sind den gebotenen Fahrleistungen durchaus gewachsen, nur der Druckpunkt der vorderen Scheibenbremse d�rfte etwas weniger schwammig sein. Ganz im Gegensatz zum Zentralfederbein, denn das gibt im Solobetrieb Schlagl�cher recht hart an des Fahrers Kreuz weiter. Erst durch das Aufladen eines Passagiers wird die TDR komfortabel.
Hier auf dieser Seite findet ihr Tipps und Tricks zur TDR.
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Michael Mertel
Er�ffnung dieser Site war am 28.10.02 bzw. der eigentlichen Page am 1.08.2001
